1. Puhdistusmenetelmä
Putkilinjassa oleva hitsauskuona, ruoste, kuona jne. aiheuttavat tukkeumia tai tukoksia alemman venttiilikopan kuristimessa, ohjausosassa ja tasapainoreiässä, mikä aiheuttaa rasitusta ja naarmuja venttiilin sydämen kaarevassa pinnassa ja ohjauspinnassa sekä painaumia venttiilissä. tiivistävä pinta. Tämä tapahtuu usein uusien järjestelmien alkuvaiheessa ja kunnostuksen jälkeen. Tämä on yleisin vika. Tässä tapauksessa se on poistettava puhdistusta varten kuonan poistamiseksi. Jos tiivistepinta on vaurioitunut, se on hiottava; samalla pohjatulppa tulee avata, jotta tasapainoreiästä putoava kuona huuhdellaan pois alemman venttiilin kanteen, ja putkisto tulee huuhdella. Ennen käyttöönottoa, anna säätöventtiilin avautua kokonaan ja väliaineen virrata jonkin aikaa ennen kuin se otetaan normaaliin käyttöön.
2. Ulkoinen huuhtelumenetelmä
Kun tavallisia venttiileitä käytetään säätämään joitain helposti saostuvia ja kiinteitä hiukkasia sisältäviä aineita, ne ovat usein tukkeutuneita kaasun ja ohjaimen kohdalta. Huuhtelukaasu ja -höyry voidaan liittää ulkoisesti alemman venttiilikopan alatulppaan. Kun venttiili on tukossa tai jumissa, avaa ulkoinen kaasu- tai höyryventtiili huuhtelutyön suorittamiseksi säätöventtiiliä liikuttamatta, jotta venttiili voi toimia normaalisti.
3. Asenna putkilinjan suodatinmenetelmä
Halkaisijaltaan pienissä säätöventtiileissä, erityisesti ultrapienissä virtauksen säätöventtiileissä, kuristusväli on hyvin pieni, eikä väliaineessa voi olla vähän kuonaa. Jos kyseessä on tässä tapauksessa tukos, on parasta asentaa suodatin putkilinjaan venttiilin eteen, jotta väliaineen sujuva kulkeminen voidaan varmistaa. Asennoittimien kanssa käytettävissä säätöventtiileissä asennoitin ei toimi kunnolla ja kaasupolun kuristusaukon tukos on yleisin vika. Siksi asennoittimen kanssa työskenneltäessä kaasulähdettä on käsiteltävä oikein. Tavallinen tapa on asentaa ilmansuodattimen paineenalennusventtiili kaasulähdeputkeen asennoittimen eteen
4. Kasvata kuristusvälimenetelmää
Jos väliaineessa olevat kiinteät hiukkaset tai putkilinjasta pois huuhtoutunut hitsauskuona ja ruoste eivät pääse kuristusaukon läpi ja aiheuttavat tukkeumia, tukoksia ja muita vikoja, voidaan sen sijaan käyttää kuristuspalaa, jossa on suuri kuristusväli - kuristusalue on ikkuna-avaava, avattava venttiilisydän, holkki, koska sen kuristusalue on keskittynyt eikä kehän suuntaisesti jakautunut, vika voidaan helposti poistaa. Jos kyseessä on yksi- tai kaksitiivisteventtiili, mäntäventtiilin ydin voidaan vaihtaa "V"-muotoiseen venttiilin ytimeen tai vaihtaa holkkiventtiiliksi jne. Esimerkiksi kemiantehtaalla on kaksoistiivisteventtiili, joka usein juuttuu. . Kun on suositeltavaa käyttää holkkiventtiiliä, ongelma ratkeaa välittömästi.
5. Keskitasoinen huuhtelumenetelmä
Käytä itse väliaineen huuhteluenergiaa huuhtelemaan ja poistamaan helposti saostuvia ja tukkeutuvia asioita, mikä parantaa venttiilin tukkeutumisenestotoimintoa. Yleisiä menetelmiä ovat: ① Vaihda virtaussuljetuksi; ② Käytä virtaviivaista venttiilirunkoa; ③ Aseta kaasuportti voimakkaimpaan huuhtelukohtaan. Kun käytät tätä menetelmää, kiinnitä huomiota kuristusmateriaalin eroosionkestävyyden parantamiseen.
6. Suorasta kulmaan -menetelmä
Suora läpikulku on käänteinen S-virtaus, jossa on monimutkainen virtausreitti ja monia kuolleita vyöhykkeitä ylä- ja alaonteloissa, mikä tarjoaa paikan väliaineen saostumiselle. Kulmaliitäntä, väliaine on kuin virtaava 90 asteen kyynärpään läpi, hyvä huuhtelukyky, pieni kuollut alue ja helppo suunnitella virtaviivaiseen muotoon. Sen vuoksi, kun suora säätöventtiili on hieman tukossa, se voidaan vaihtaa kulmaventtiiliksi.