1. Miksi kaksoisistukkaventtiili on altis värähtelylle, kun työskennellään pienellä aukolla
Yksisydämiselle, kun väliaine on virtaus-avoin tyyppiä, venttiilin vakaus on hyvä; kun väliaine on virtaussuljettua tyyppiä, venttiilin vakaus on huono. Kaksi-istukkaisessa venttiilissä on kaksi venttiilisydäntä, alempi venttiilisydän on virtaussuljetussa tilassa ja ylempi venttiilisydän on virtauksen auki-tilassa. Tällä tavalla pienellä aukolla työskenneltäessä virtaussuljettu venttiilisydän on altis venttiilin tärinän aiheuttamiselle, minkä vuoksi kaksoistiivisteventtiiliä ei voida käyttää pieniin aukkoihin.
2. Miksi kaksoistiivisteventtiiliä ei voida käyttää sulkuventtiilinä
Kaksipaikkaisen venttiiliytimen etuna on voimantasapainorakenne, joka mahdollistaa suuren paine-eron, ja sen huomattava haittapuoli on se, että kaksi tiivistepintaa ei voi olla hyvässä kosketuksessa yhtä aikaa, mikä johtaa suureen vuotoon. Jos sitä käytetään keinotekoisesti ja väkisin katkaisutilanteessa, vaikutus ei selvästikään ole hyvä, vaikka siihen tehdäänkin monia parannuksia (kuten kaksoistiivisteholkkiventtiili), se ei ole suositeltavaa.
3. Miksi suoraiskuisen ohjausventtiilin tukkeutumisenestokyky on huono ja kulmaiskuventtiilin tukkeutumisenestokyky hyvä? Suoratahtisen venttiilin venttiilin ydin on pystykuristuksella, kun väliaine virtaa sisään ja ulos vaakasuunnassa. Venttiilin ontelon virtauskanavan täytyy kääntyä ja kääntyä, mikä tekee venttiilin virtausreitistä varsin monimutkaisen (muoto on kuin käänteinen "S"-tyyppi). Tällä tavalla on monia kuolleita vyöhykkeitä, jotka tarjoavat tilaa väliaineen saostumiselle. Pitkällä aikavälillä se aiheuttaa tukos. Kulmaiskuventtiilin kuristussuunta on vaakasuora. Väliaine virtaa sisään ja ulos vaakasuunnassa, jolloin epäpuhdas väliaine on helppo ottaa pois. Samaan aikaan virtausreitti on yksinkertainen ja väliaineelle on vähän tilaa saostua, joten kulmaiskuventtiilin tukkeutumisenestokyky on hyvä. 4. Miksi suoratahtisen ohjausventtiilin venttiilin varsi on ohuempi? Siinä on yksinkertainen mekaaninen periaate: suuri liukukitka ja pieni vierintäkitka. Suoratahtisen venttiilin venttiilin varsi liikkuu ylös ja alas ja tiivistettä painetaan hieman, joten se kietoo venttiilin varren erittäin tiukasti, jolloin syntyy suuri välys. Tästä syystä venttiilin varsi on suunniteltu erittäin pieneksi, ja tiiviste on usein valmistettu PTFE-tiivisteestä, jolla on pieni kitkakerroin välyksen vähentämiseksi, mutta ongelmana on, että venttiilin varsi on ohut, se on helppo taivuttaa, ja pakkausten käyttöikä on myös lyhyt. Paras tapa ratkaista tämä ongelma on käyttää pyörivää venttiilin karaa, eli kulmaiskun säätöventtiiliä. Sen venttiilin varsi on 2-3 kertaa paksumpi kuin suoratahtisen venttiilin varsi, ja valittuna on pitkäikäinen grafiittitiiviste. Venttiilin varrella on hyvä jäykkyys ja pitkä tiivisteen käyttöikä. Sen kitkamomentti on pieni ja hystereesi pieni.
5. Miksi kulmaiskuventtiilin katkaisupaine-ero on suuri?
Kulmaiskuventtiilin katkaisupaine-ero on suuri, koska venttiilin sydämessä tai pyörivän akselin venttiililevyssä olevan väliaineen yhteisvoiman tuottama vääntömomentti on hyvin pieni, joten se kestää suuren paine-eron.
6. Miksi kumipäällysteisen läppäventtiilin ja fluorivuoratun kalvoventtiilin käyttöikä on lyhyt suolattomalla vedellä?
Suolaton vesiväliaine sisältää pieniä pitoisuuksia happoa tai alkalia, jotka syövyttävät voimakkaasti kumia. Kumin korroosio ilmenee laajenemisena, ikääntymisenä ja heikkoutena. Kumipäällysteisten läppäventtiilien ja kalvoventtiilien käyttövaikutus on heikko. Olennaista on, että kumi ei kestä korroosiota. Takaosan kumipäällysteinen kalvoventtiili on parannettu fluoripäällysteiseksi kalvoventtiiliksi, jolla on hyvä korroosionkestävyys, mutta fluorivuoratun kalvoventtiilin kalvo ei kestä ylös- ja alaslaskemista ja on rikki, mikä aiheuttaa mekaanisia vaurioita ja lyhentää venttiilin käyttöikää. venttiili. Paras tapa on nyt käyttää vedenkäsittelyyn erikoispalloventtiiliä, jota voidaan käyttää 5-8 vuotta.
VII. Miksi sulkuventtiilissä tulisi käyttää mahdollisimman paljon kovia tiivisteitä?
Sulkuventtiili edellyttää, että vuoto on mahdollisimman pieni. Pehmeätiivisteisen venttiilin vuoto on pienin. Katkaisuvaikutus on tietysti hyvä, mutta se ei ole kulutusta kestävä ja sen luotettavuus on huono. Pienen vuodon ja luotettavan tiivistyksen kaksoisstandardien perusteella pehmeästi tiivistetty katkaisu ei ole yhtä hyvä kuin kovatiiviste. Esimerkiksi täysin toimiva ultrakevyt säätöventtiili on tiivistetty ja suojattu kulutusta kestävällä metalliseoksella, jolla on korkea luotettavuus ja vuotonopeus 10-7, mikä voi täyttää sulkuventtiilin vaatimukset.
8. Miksi holkkiventtiili ei vaihtanut yksi- ja kaksitiivisteventtiiliä odotetusti? 1960-luvulla julkaistua holkkiventtiiliä käytettiin laajasti kotimaassa ja ulkomailla 1970-luvulla. 1980-luvulla käyttöön otetuissa petrokemian laitteissa holkkiventtiilin osuus oli suuri. Tuolloin monet ihmiset uskoivat, että holkkiventtiili voisi korvata yksi- ja kaksitiivisteventtiilit ja tulla toisen sukupolven tuotteeksi. Nykyään näin ei ole. Yksi-istukkaventtiilejä, kaksoisistukkaventtiilejä ja holkkiventtiilejä käytetään yhtä paljon. Tämä johtuu siitä, että holkkiventtiili vain parantaa kuristusmuotoa, vakautta ja huoltoa paremmin kuin yksiistukkainen venttiili, mutta sen paino, tukkeutumisen esto ja vuotoilmaisimet ovat yhdenmukaisia yksi- ja kaksiistukkaventtiileiden kanssa. Miten se voi korvata yksi- ja kaksipaikkaiset venttiilit? Siksi niitä voidaan käyttää vain yhdessä. 9. Miksi valinta on tärkeämpää kuin laskeminen? Laskemiseen ja valintaan verrattuna valinta on paljon tärkeämpää ja monimutkaisempaa. Koska laskenta on vain yksinkertainen kaavalaskenta, se ei riipu itse kaavan tarkkuudesta, vaan siitä, ovatko annetut prosessiparametrit tarkkoja. Valinnassa on mukana monia näkökohtia. Jos et ole varovainen, se johtaa virheelliseen valintaan, joka ei pelkästään aiheuta työvoiman, materiaalien ja taloudellisten resurssien tuhlausta, vaan myös epätyydyttävää käyttövaikutusta ja tuo mukanaan useita käyttöongelmia, kuten luotettavuus, käyttöikä, toiminnan laatu, jne.